Uszkodzony amortyzator – objawy i diagnostyka

Amortyzatory są kluczowym elementem samochodu, mającym bezpośredni wpływ na
komfort jazdy oraz bezpieczeństwo zarówno kierowcy, jak i pasażerów. Jak zatem
rozpoznać, kiedy amortyzatory są uszkodzone lub zużyte? I co dalej z nimi zrobić?

Amortyzatory – dlaczego są tak ważne w samochodzie?

Amortyzator, choć często niedoceniany, jest jednym z podstawowych elementów układu
zawieszenia każdego samochodu. Działa jako tłumik, który absorbuje drgania i wstrząsy
pochodzące od nierówności na drodze. Amortyzatory odpowiadają nie tylko za komfort
jazdy, ale także zapewniają właściwą przyczepność opon do nawierzchni oraz stabilizują
samochód podczas jazdy.

Objawy zużycia lub uszkodzenia amortyzatorów

W związku z tym, jak ważne jest prawidłowe działanie amortyzatorów w pojeździe, warto
znać objawy, które mogą świadczyć o ich zużyciu lub uszkodzeniu:

• Drgania i wstrząsy. Pierwszym i najbardziej oczywistym symptomem są drgania w kabinie. Samochód z uszkodzonym amortyzatorem nie będzie wystarczająco dobrze tłumił drgań, co da się odczuć podczas jazdy.
• Nierównomiernie zużyte opony. Zużyte amortyzatory mogą prowadzić do nierównomiernego zużywania się bieżnika opon. W skrajnych przypadkach mogą one nawet doprowadzić do przedwczesnego zużycia opon.
• Problemy z prowadzeniem pojazdu. Samochód z uszkodzonymi amortyzatorami może mieć problemy z utrzymaniem prostego kierunku jazdy, a także trudności zhamowaniem.

Jak samodzielnie sprawdzić stan amortyzatora?

Chociaż specjalistyczna diagnostyka jest zawsze najlepsza i najbardziej dokładna, istnieją
proste metody, aby samodzielnie ocenić stan amortyzatorów. Jednym ze sposobów jest
przeprowadzenie prostego testu nacisku, polegającego na silnym naciśnięciu błotnika w
miejscu, gdzie znajduje się amortyzator. Jeśli po puszczeniu samochód porusza się w górę i
w dół kilka razy – więcej niż raz czy dwa, może to wskazywać na problem z amortyzatorem.
W trakcie jazdy warto zwrócić uwagę na to, jak samochód reaguje na jazdę po
nierównościach. Jeśli wstrząsy są mocno odczuwalne lub pojazd wygląda jakby „skakał” po
drodze, amortyzatory mogą być uszkodzone. Uszkodzone amortyzatory można rozpoznać
również po ewentualnych odgłosach. Wszelkie stuki czy trzaski mogą wskazywać na
problem z amortyzatorami.
Ważna jest również wizualna obserwacja amortyzatorów. Podczas przyglądania się
amortyzatorom warto zwrócić uwagę na ewentualne przecieki oleju czy inne uszkodzenia
mechaniczne.

Uszkodzony amortyzator – regeneracja czy wymiana?

Jeśli stwierdzimy, że amortyzatory są uszkodzone, pojawia się pytanie: co z nimi zrobić? W
wielu przypadkach zużyte amortyzatory można poddać procesowi regeneracji. Jest to tańsza
opcja, ale nie zawsze skuteczna, zwłaszcza jeśli uszkodzenie jest poważne.

Dlatego często bardziej opłacalnym i pewniejszym rozwiązaniem jest wymiana
amortyzatorów na nowe. Choć początkowy koszt jest wyższy, daje nam pewność, że nowe
części posłużą przez wiele lat.
W zależności od jakości użytych materiałów, stylu jazdy i stanu dróg, po których pojazd się
porusza, amortyzatory mogą służyć przez ok. 60 000 – 100 000 km. Regularne kontrole i
przeglądy pozwolą na dłuższy czas życia amortyzatorów.